澳加两国否认串通退出奥运 并未与国际奥委会协商


同时也要看到,进入3月份以来,尽管在我国疫情逐步得到遏制,但海外疫情却意外呈现大流行态势,导致各疫情国家生产、消费萎缩,股市频繁震荡,各国贸易活动明显减少,全球经济衰退的风险在不断集聚。我国经济已经深度融入全球产业链供应链,形成“你中有我、我中有你”的全球化格局,特别是与一些重点疫区相互依存度较高。国际疫情蔓延扩展,势必对我产业链、供应链以及外贸出口造成较大的冲击影响,对此不容小觑。据海关统计,今年前两个月,我国货物贸易进出口同比下降9.6%,其中出口下降15.9%。随着国际疫情进一步扩散,我国外贸进出口形势可能还会进一步恶化,对此我们要密切跟踪形势的发展变化,并及早做好应对准备。我国将通过汽车、电子等重点产业链的固链强链,提升全球产业链供应链的稳定性,加大力度向国际市场供应原料药,坚定不移扩大开放、推进经济全球化,为世界经济稳定作出贡献,同时也将与各国一道齐心协力、团结合作,共同抗击疫情,希望国际疫情尽早得到有效控制。

中央广播电视总台央视记者:

谢谢。“人误天一时,天误人一年”,春耕备耕是非常重要的一个工作,党中央、国务院也高度重视,我们为了深入落实习近平总书记关于不失时机抓好春季农业生产,组织好农资生产流通供应的重要指示精神,部里积极在推动化肥企业复工复产,加强产需对接,推动精准保供。

在疫情防控处于关键时期,我们就很注意原料药企业的复工复产,当时我们接到了一些制剂企业反映湖北上游原料药企业没复工,像牛黄、甲硝唑、布洛芬、牛磺酸等原料市场告急,直接影响了部分制剂产品的生产和供应问题。接到这些反映以后,我们紧急协调湖北省相关部门、省市县,对一些原料药生产企业进行重点调度。我们主要调度了几家,像武汉武药,远大生科、湖北宏源、潜江永安,湖北百科、武汉建民等等,要求这些企业克服困难,积极组织员工返岗,在2月下旬提出要求以后,我们用了不到一周左右的时间就促使这些企业全面复工复产,有效保障了制剂药品的生产,为疫情防控作出了应有的贡献。

疫情发生以来,我国汽车的生产和销售受到了很大影响。同时,有的零部件企业目前还没有复工,影响了企业的正常生产。想请问汽车企业的复工复产情况如何?后续还会出台哪些措施促进汽车消费?谢谢。

第一,我们很早以前就开始启动形势研判工作,分类制定氮磷钾肥的保供方案。今年春耕期间,我们测算了一下,我国农用化肥的需求量大概在1690万吨。1-2月份,国家统计局统计的氮肥产量540.6万吨(折纯量),钾肥产量99.7万吨,分别比去年同期增长了0.4%和16.5%。磷肥产量130.5万吨,同比下降了26.1%。为什么磷肥会下降?因为我们国家的磷矿资源主要集中在云贵川鄂。湖北是磷矿石的主产区之一,也是这次疫情的重灾区之一,所以湖北磷肥受到了很大影响。针对今年化肥保供的现实困难,我们分品种制定保供方案,钾肥和氮肥由于受疫情影响不是很大,我们重点通过产业链协同复工复产,来提高肥料的供给能力,通过市场机制来实现保供。对于前期供应比较紧张的磷肥,我们全力推动企业复工达产,对于那些没有复工的企业,我们采取了“一对一”解决的措施。

三是更加注重发挥社会各方面的力量。中小企业量大面广,涉及到方方面面,光靠企业的努力或者光靠政府的推动都是远远不够的,需要社会各方面都来支持,关心中小企业的发展。3月27号,我部与民政部联合印发了《关于开展志愿服务 促进中小企业发展的指导意见》,就是希望广泛发动社会各界都来帮助中小企业共渡难关。

谢谢您的提问。目前,电子信息行业平均复岗率已达95%。从重点企业来看,中芯国际、京东方、华星光电等企业复岗率已超过90%;华为已全面复工,复产率稳定在90%;富士康27个主要厂区已复工81万人,整体复工率93.7%,近百家核心配套企业都已复工复产,带动上下游1万余家中小企业复工复产,稳定了全球供应链。从重大项目来看,长江存储、长鑫、华星光电、维信诺等重大项目进展顺利。

第三,加强相关部门的衔接,打通产业链的“堵点”。我们与交通运输部积极沟通,将化肥原料供应纳入到疫情防控应急物资运输的保障机制中去解决,并指导企业办理紧急物资运输许可,推动四川等地区磷石膏利用企业复工复产。对四川来讲,考虑到磷石膏的利用问题,磷肥生产和磷石膏的消纳要挂钩。这次我们考虑到整个磷肥供给上存在一些缺口,及时协调地方生态环境部门,今年特殊情况给予特殊支持。通过提高磷石膏的消纳能力来促进磷肥产量的提升。同时我们还积极与银行进行对接,协调重点磷肥生产企业流动资金的问题。从目前整个恢复情况来看,磷酸一铵行业整体开工率达到了将近90%,较上个月同期提高了41个百分点,磷酸二铵开工率达到了82%,提升了22个百分点。全国尿素企业3月24日的开工率在70%左右,因为它供给相对比较充足,所以开工率没有那么高。青海盐湖工业股份有限公司、国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司等重点钾肥企业今年一直是处于满负荷生产的状态。

您刚刚提到未来的出口形势可能会进一步恶化,现在其实有一些出口导向的制造业企业欧美市场订单已经在取消,我想问一下,对于这类有什么样的具体建议?另外,后续就业形势是大家比较关注的,后续咱们是否会有一些相关的扶持政策?谢谢。